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发动机再制造下线检测
来源: 发布:2021/5/8 14:03:59

什么是发动机再制造

  发动机再制造就是将不满足使用条件的旧发动机拆解后,根据零件的失效程度,替换或修复不合标准的零件,再按新发动机制造标准进行装配,恢复其技术性能的过程。

和发动机大修有什么区别

  那发动机再制造和发动机大修有什么区别呢?其实最大的区别在于大修只能恢复发动机部分性能,而据大众官方公布,再制造的发动机具有和新发动机完全一样的性能。

  对于用户而言,再制造比起大修还有一个时间优势。大修发动机往往需要很长的时间,对车主用车造成很大不便。但如果使用再制造发动机的话,仅仅需要更换发动机的时间,非常方便。


购买再制造的发动机的经济性

  车的发动机经过长时间使用后,性能已经下降得非常厉害,而又不想换车的话,那么你可以用旧的发动机置换一台再制造发动机,价格仅仅是一台新发动机的一半。例如更换一台全新的大众EA888发动机需要6万元,如果使用再制造发动机的话,只需要3万元。

再制造对环境的贡献

  再制造对个人而言是节省了费用,而对环境而言则是由于充分进行了循环利用,减少浪费,能够很好地减少对环境的污染,毕竟生产一台发动机所需要的材料和制造过程都是对我们资源的一种消耗。

再制造的工艺流程

  之所以说再制造能够完全恢复发动机的性能,是由于再制造和大修工艺完全不一样而产生的。其工艺过程主要分为拆解、清洗、检测、机加工、装配、测试等环节。

1、拆解

  满足再制造要求的发动机首先会被拆解并且分类。零部件会被分成金属、铝、塑料和其他4四大类。便于以后的工序。

2、清洗

  拆下来的零部件将会放进清洗机中进行清洗。工厂使用德国的MTM工业清洗机,全机械化操作。在拆解和清洗完后,工人会对零部件进行筛选分类,合格的零部件将会放在绿色工作车上,而不合格的零部件将会被分类成金属、铝、塑料和其他4四大类,放到相应的红色铁箱里再作处理。

3、检测

  在前面两个工序里,工人对零部件进行的是外观的分辨,随后还需要进一步使用仪器进行检测,这也是再制造环节中最为关键的一个环节。工人会使用各种先进的检测仪器对零部件进行测量、获取数据,判断是否可以循环再用。这一工序不但需要工人懂得如何使用仪器,而且还要求工人具备丰富的经验。当发现不符合再制造要求的零部件后,依然会将其报废。

4、机加工和装配

  在官方资料中,我们得知在整个再制造流程中会对部分零部件进行机加工再用。不过我们在工厂现场并没有看到过多的机加工设备,而是在通过检测程序的零部件之后会进入到装配工序。从中可以看出对于不合格的零部件,再制造所采用的方法是采取更换而不是维修,这也是和大修发动机最不一样的地方。

  在装配过程中,发动机采用原机原装的做法。目的是为了保持各个摩擦面已经具备的良好配合,这和发动机大修的工艺原理是一样的。此外,在整个装配过程的质量标准和全新发动机的装配要求是完全一致的。

5、100%热试

  全新发动机在出厂前会进行冷车试验,部分抽检出来进行点火热。而再制造的发动机则是100%进行点火热试,通过热试来考察发动机的再制造性能是否达到要求。

6、打标

  打标是一项独立的工序,其过程是在发动机的缸体上用激光刻出其“再制造”的身份,所有再制造的发动机都会刻上再制造标志以及编号。用户可以通过该标识识别出全新发动机和再制造的发动机。


发动机热试台技术规格书

一、测试数据及试验项目
    1. 转速
    2. 扭矩

3. 功率

4. 温度

5. 压力

      

 单台详细配置   

序号

名   称

数量

单位

性能

1

AC200高速电力测功机现货

 

1

 

 

额定功率200kw  

额定扭矩580Nm

最高转速6500rpm

自带冷却系统

2

测功机控制柜现货

1

额定功率200kw

含ABB变频器、负载电阻柜

3

电缆线

15

控制柜至测功机

4

温度压力信号线

15

 

5

计算机数据采集实时控制系统(现货)

1

显示参数:转速、扭矩,功率,温度,压力

6路温度测量通道(备用)

8路4-20ma压力测量通道(备用)

2路频率测量通道

系统软件,

通讯控制模块,

数据采集模块

1、转速控制模式,数字设置转速值。

2、扭矩控制模式,数字设置加载扭矩值。

 

5

转速扭矩传感器

1

 

6

转速扭矩信号线

1

 

7

铸铁平台(现货)

1

 

8

弹性联轴器

1

 

9

发动机安装支架

 

1

 

 

三、功能

1显示参数:转速、 扭矩、 功率、温度、压力

2、参数显示方式: 液晶显示器

3、数字设定扭矩值,DTC自动控制

4、空载试验、加载试验

5、具备倒拖功能

6测功机恒转速/恒扭矩控制模式

四、主要测量及显示参数、范围和精度 

序号

测量参数

 

测量范围

 

 

 

备注

 

1

 转速

 

0-6500r/min

 

±0.1%±1 个字

 

 

 

2

 扭矩

0-600N.M

±0.2%±1 个字

 

 

 

3

 功率

0-200kw

 

 

 

计算值,

转速*扭矩/9549

4

 温度

 

 

 

5

 压力

 

 

 

 

六、机械安装连接

发动机--弹性联轴器-转速扭矩传感器-联轴器-高速电力测功机

 

七、现场调试

1、供方负责包装运输、现场调试、技术培训

2、设备验收后,供方至少留一名技术人员监护设备使用,监护时间为3天。

 

八、质量保证及服务

●质量保证期自验收之日起12个月;

●供方必须保证提供的仪器设备是全新的、未使用过的;

●质量保证期内,在正常使用情况下,由于产品内在缺陷而造成的故障均由供方负责。

●供方在接到设备故障的正式通知后,1小时之内做出响应,

  如需现场解决,将24小时之内赶到需方现场加以解决;

●所提供产品,在质保期内出现产品质量问题,供方负责免费更换相关的零部件;

九、相关服务:

1.随机提供的资料

乙方在设备交付前,应提供技术资料1 份(其中文本文档1份、用光盘储存的电子文档1 份)。

全套技术资料包括以下内容:

① 技术资料目录。

② 系统使用说明书。

③ 机械、电气备件清单

④ 设备电器安装图﹑接线图。

2.人员培训:

●乙方应选派技术熟练的机械、电气及自动化方面的专家在预验收和终验收时,对甲方技术人员进行技术指导和培训,确保甲方能理解和掌握系统各部的原理,正确使用和操作,并能独立完成本规格书规定的各项试验及维修保养整套设备。

●人员培训时间不少于3天。

3.安装、试运转及指导:

●设备运到乙方后,甲方负责卸货清点及保管。

●整套设备在用户现场由乙方人员,甲方人员同时开箱清点检验工作。

●整套设备由乙方负责、由甲方协作、完成在用户现场的就位、安装、接线、调试工作,在此过程中,乙方专家应进一步向甲方的技术人员讲解整套设备的使用、调试、维修、保养、故障预防、分析与排除等方面技术知识和操作示范等。



发动机热试台

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上海策尔纳动力测试设备有限公司,是一家专业生产发动机试验台、变速箱试验台系统的高科技企业,客户主要分布在军工企业和外资企业。公司拥有先进的工艺技术和设计研究开发群体,精良的加工检测设备,完善的质量保证体系。公司生产的试验台广泛应用于电动汽车电机试验台、发动机试验台、减速机试验台、风电齿轮箱试验台、煤矿机械试验台、新能源汽车电机试验台、防爆柴油机试验台等。
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